Potomac Yard 已花25年多，将旧铁路土地变成街道、公寓、办公室、公园，最终迎来地铁站。下一部分不是 Target 购物中心，也不是未成的竞技场场地，而是南部规划区最后三处空置建筑地块，集中在 East Glebe Road、Potomac Avenue 和 Main Line Boulevard 周围。
Alexandria 于2025年底批准这些地块规划。简洁标题是约640套住房。更有用的故事是究竟批准了什么、原来偏重办公的计划为何改变，以及哪些部分仍面临融资或施工问题。
已批准规划
三处地块可能在地铁旁增加约640套住房。
最大部分属于 JBG SMITH，位于 Landbay G 的 B、E 地块。Alexandria 批准一栋七层楼，含432套市场价出租公寓、约13,196平方英尺底层商业及约20,000平方英尺公众可进入的 Town Green。批准确定场地可发展成什么，并不证明建筑正在施工。
East Glebe Road 对面，Wesley Housing 拟在 JBG SMITH 捐赠的约0.55英亩、601 East Glebe Road 建设全可负担公寓楼。2025年12月批准文件描述88套。Wesley 2026年2月演示与 Virginia Housing 6月排名使用89套：10套开间、五套一居、55套两居、19套三居。因此89套中74套为适合家庭的两居或三居。可负担收入范围为地区收入中位数的30%至80%。
第三处为 2601 Main Line Boulevard，Toll Brothers 获批120套出售型单户联排住宅及约11,000平方英尺公园或开放空间。公开记录确定获批用途和套数，但尚未确定开售、价格、户型或施工时间表。
套数需要脚注。获批文件采用88套可负担公寓，形成广泛报道的640套总数。Wesley 较新融资文件采用89套，会使当前组成合计为641套。在最终核对前，“约640套”最清楚。
来源与延伸阅读: City of Alexandria：已批准 Landbays G、H 规划、修订与条件 ↗ Wesley Housing：2026年2月 Potomac Yard 项目更新 ↗ Wesley Housing：Potomac Yard 可负担住房公告 ↗ Virginia Housing：6月17日董事会批准的2026最终税收抵免排名 ↗
转向
超过100万平方英尺拟议办公容量转为住房空间。
旧 CDD #10 框架允许最多1,747,346平方英尺办公。Alexandria 将其减至698,000，减少1,049,346平方英尺。同时住宅上限从2,239升至2,800套，增加561套。三个当前项目合计约640套，是因为部分住宅容量早已批准但未使用。
修订还删除170间酒店客房的单独配额，将零售从120,000调至115,000平方英尺，并建立330,000平方英尺灵活类别，可用于办公、住宅、零售、酒店或连续照护开发。简单说，市政府为未来变化留空间，而不把全部未建容量锁定为办公。
这是分区转变，不是拆除故事。三个场地均为空地，大部分获配办公容量从未建成。它们位于现有购物中心以南、南部 Potomac Yard 的 CDD #10。以 Target 为中心的购物区、此前竞技场提案及附近 Virginia Tech 园区，属于 North Potomac Yard 独立的 CDD #19。这些住房批准并未直接替代竞技场提案，不应被描述为该交易破裂的产物。
市工作人员称三处地块均距 Potomac Yard–VT Metro 站南亭约五分钟步行。该站于2023年5月19日开放。在乘客能使用之前很久，Potomac Yard 就围绕这项交通连接规划；如今南部最后空置地块主要获批住宅，而非曾分配的办公方案。
来源与延伸阅读: City of Alexandria：已批准 Landbays G、H 规划、修订与条件 ↗ City of Alexandria：2025年10月 PYDAC 设计演示与效果图 ↗ WMATA：Potomac Yard–VT Station 开放 ↗
当前状态
获批不代表每栋建筑都准备动工。
Alexandria City Council 于2025年11月批准总体规划与 CDD 修订，12月再批准三个项目许可。这一顺序很重要。土地使用批准已经到位，但规划批准不等于融资授予、建筑许可或开工，三个项目也没有统一时间表。
JBG SMITH 的432套公寓条件要求申请方尽最大努力在2027年6月1日前完成融资并开工。若届时未开工，须开始将地块作为临时开放空间安排使用，直到施工开始。2027年6月1日是附条件目标，不是承诺的动工日。
Wesley Housing 2026年2月演示称，这家非营利机构正准备竞争性的9%低收入住房税收抵免申请。Virginia Housing 董事会6月17日批准的最终排名，将89套、申请260万美元抵免的 Wesley Potomac Yard 列为“Unfunded”（未获资助）。分区批准仍有效，未获资助不等于取消，只代表该轮没有获得一项重要施工资金来源。
Wesley 称项目不依赖市政府建设贷款，但不等于完全没有公共帮助。其演示申请市政府支持税收抵免评分，并为九套公寓提供租金援助。在落实替代融资或后续资助前，不应把先前预计施工或完工日期当作保证。
Toll Brothers 联排住宅已获批，但所引来源未公布或确认公开开工、开售、定价、户型及完工时间。批准也将项目关联：依市记录详细条件，若可负担楼融资未落实，最后一组 Toll Brothers 联排住宅不能获入住批准。
下一项有意义的信号不是另一张效果图，而是批准的最终场地规划、融资授予、建筑许可或现场可见施工。
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为什么与本地有关
Potomac Yard 在地铁站存在之前便围绕它规划。如今车站开放，南部最后空地主要获批住房而非昔日办公方案。问题已不是 Alexandria 是否允许住宅，而是三个项目谁先拿到融资和许可，以及家庭型可负担楼如何解决当前资金缺口。
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观看与本文相关的报道。
来源与延伸阅读
- Trent 在 Instagram 上的 Potomac Yard 现场报道 ↗
- City of Alexandria：已批准 Landbays G、H 规划、修订与条件 ↗
- City of Alexandria：2025年10月 PYDAC 设计演示与效果图 ↗
- Wesley Housing：2026年2月 Potomac Yard 项目更新 ↗
- Virginia Housing：6月17日董事会批准的2026最终税收抵免排名 ↗
- Wesley Housing：Potomac Yard 可负担住房公告 ↗
- WMATA：Potomac Yard–VT Station 开放 ↗
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