县工作人员今年夏天审查时，这座 Annandale 办公楼仅有8%的空间被使用。位于 7620 Little River Turnpike、建于1973年的六层 Wells Fargo 大楼，如今获准让楼上迎来截然不同的用途：39套住宅。银行及其免下车服务设施将保留，上方五层则改为住宅。
变化并不止于外墙。图纸展示了两座楼之间的公共广场、喷泉和座椅、新住宅入口、住户专用屋顶设施，以及更少的 Little River Turnpike 车行出入口。费尔法克斯县于2026年9月29日批准重新分区。业主代表 Timothy Sachs 在10月28日给 NOVA with Trent 的回复中表示，团队正在准备场地和建筑许可图纸。该回复并未公布开工或入住日期。
如果您记得这里曾提出建设数百套住宅，那是另一个方案。下文展示真实图纸、项目如何缩小规模的历史，以及获批改造与网上仍在流传的更大范围构想之间的区别。92%的空置率来自7月工作人员报告中的阶段性数据，并不是最新统计。
先看结论
39套住宅。保留现有六层建筑。银行继续留驻。
此次获批的是适应性再利用：改变现有建筑用途，而不是清空场地后重建。六层建筑的主体和占地轮廓保留。获批布局在二层安排7套住宅，三至六层每层8套，共39套，其中34套一居室、5套两居室。
监事会于9月29日一致批准 RZ-2024-MA-00012 及其概念开发方案。规划委员会此前已于7月16日批准相关最终开发方案，但以重新分区获批为前提。7月21日正式签署、具有约束力的附条件承诺，是监事会决定所附的条件；较早的7月8日草案不是最终协议。
来源与延伸阅读: 费尔法克斯县监事会：2026年9月29日最终会议摘要，第30至31页 ↗ 费尔法克斯县 PLUS：RZ-2024-MA-00012 最终获批开发方案、7月21日签署的附条件承诺和7月2日工作人员报告（附件） ↗ 费尔法克斯县规划委员会：2026年7月16日决议及较早的7月8日附条件承诺 ↗
究竟是哪座楼？
改造的是7620。7630不是另一座39套住宅楼。
申请地块位于 Little River Turnpike 以北，大体在 Hummer Road 以东、Woodland Road 以西、Horseshoe Drive 以南。两座相邻办公楼都处于 Little River Turnpike 一带，因此地址很容易混淆。较矮的六层 Wells Fargo 大楼是7620；较高的九层建筑则是7630。
下方官方方案中的航拍底图区分得很清楚：7620临 Little River Turnpike，7630在其后方，较小的灵活用途建筑位于侧面。这是获批图纸中的场地影像，并非新拍的施工进展照片。广场规划在两座办公楼之间。
周边用途也说明了户外空间的重要性。7月工作人员报告指出，7630将保留办公、餐饮和室内高尔夫租户；东侧两层灵活用途建筑则依据单独的、现行分区允许用途的建筑许可改为零售用途。那项零售工程不是另一处39套住宅改造。概念图中的咖啡馆也不代表已经确定店名、租户或开业日期。
| 位置 | 是什么 | 应如何理解其状态 |
|---|---|---|
| 7620 Little River Turnpike | 首层设有 Wells Fargo 的六层建筑 | 本文介绍的是其上层获批改造为39套住宅的项目。 |
| 7630 Little River Turnpike | 另一座独立的九层办公楼 | 该办公楼保留；不要把39套住宅数量或改造时间表套用到它身上。 |
| 现有两层灵活用途建筑 | 物业内另一座较小的独立建筑 | 零售再利用另有报道；住宅重新分区审批并未确定其租户承诺或开业日期。 |
在真实方案航拍底图中找到正确的建筑。
7620临 Little River Turnpike，较高的7630位于其后方。
来源与延伸阅读: 费尔法克斯县监事会：2026年9月29日最终会议摘要，第30至31页 ↗ 费尔法克斯县 PLUS：RZ-2024-MA-00012 最终获批开发方案、7月21日签署的附条件承诺和7月2日工作人员报告（附件） ↗ Annandale Today：9月获批情况、报道的使用率及独立的零售再利用，2026年10月1日 ↗ Nicholas Development：Annandale 物业官方页面；属于办公招商资料，并非住宅可租售信息 ↗
熟悉的建筑
1973年的银行办公楼迎来新一章。
费尔法克斯县2024年现代建筑调查将7620记载为 Suburban Savings and Loan Association Building，建于1973年，由 Beery, Rio and Associates 设计。同一调查将相邻的7630记为另一座建于1981年的建筑。这张照片让熟悉的银行办公楼拥有自己的历史，而不是把整个园区笼统视为一处没有区别的物业。
一座最初服务于储蓄贷款业务的建筑，如今正在适应另一种时代需求。县7月2日工作人员报告记录的使用率仅为8%。改造将让利用不足的上层办公空间变成住宅，同时保留服务 Little River Turnpike 这一段的银行。下方档案照片提供了有用的改造前视角；上方效果图则展示拟议外观，而非已完成的工程。
建筑调查将旁边较高的7630大楼建造年份定为1981年。两座楼共同呈现了场地逐步发展的面貌：较早的银行办公楼临街，后建的办公塔楼在后方，两者之间及周围有大片硬化地面。现行批准将改变这种布局，但并未授权按照旧构想重建整个园区。
改造之前：大家熟悉的那座楼
县发布的建筑调查中的一张小幅档案照片。
来源与延伸阅读: 费尔法克斯县 PLUS：RZ-2024-MA-00012 最终获批开发方案、7月21日签署的附条件承诺和7月2日工作人员报告（附件） ↗ 费尔法克斯县／弗吉尼亚州历史资源部：2024年11月《现代建筑选择性调查》，印刷页码72（PDF第86页） ↗ Annandale Today：9月获批情况、报道的使用率及独立的零售再利用，2026年10月1日 ↗
保留什么，改变什么
建筑留下，日常用途改变。
工程远不止把办公室门牌换成住宅门号。获批图纸显示，建筑东侧将新增与银行分开的住宅大堂及入口，并更换机电系统、翻新外墙、增设阳台。首层方案保留 Wells Fargo 以及免下车柜员和 ATM 服务。较低楼层还规划了住宅邮件、装卸及自行车存放空间。
建筑仍为六层。附条件承诺规定最高高度为85.92英尺，图纸中包括屋顶遮挡及配套设施。这个高度上限不意味着可以恢复2024年旧方案中的两层完整加建楼层。
俯瞰效果图更容易看出各部分的关系：银行上方的住宅、与住宅相连的户外空间，以及靠近保留办公塔楼的公共广场。住户专用露台与公共公园服务的是不同人群。效果图中的材料、植物和家具用于说明设计，而不是保证最终逐项采购。
最终附条件承诺要求建筑体量、比例及材料品质与获批设计大体一致。下一步是更详细的许可图纸。截至10月28日，Sachs 表示团队正按获批方案推进，暂无变更，同时仍在完善项目最终细节。
| 保留 | 改变 | 获批并未确定 |
|---|---|---|
| 现有六层结构 | 上层办公用途改为多户住宅 | 开工或完工日期。 |
| 首层银行 | 住宅出入口和建筑设计适应新用途 | 当前售价、租金、预订条款或最终租售组合。 |
| 拥有相邻办公楼和灵活用途建筑的场地 | 公共开放空间、景观和步行设施改善 | 周边每一种招商构想自动获批。 |
从上方观察获批设计。
银行保留在新增住宅和住户专用户外空间下方。
来源与延伸阅读: 费尔法克斯县 PLUS：RZ-2024-MA-00012 最终获批开发方案、7月21日签署的附条件承诺和7月2日工作人员报告（附件） ↗
公共广场
两座楼之间的停车场空隙，将成为公共广场。
对不会住进这座楼的人来说，7620与7630之间的空间是最有意义的变化之一。约9,546平方英尺的 Experience Plaza 城市公园，将把部分硬化场地变成可坐下休息、与人相聚的地方。面积约0.22英亩，是小型城市交流空间，不是运动公园或大片草坪。
获批景观构想围绕中央喷泉布置座椅与植物，包括带长椅的廊架、兼有座椅的高起花池、季节性售卖亭、户外桌椅、可灵活使用的草坪、步道、照明和特色铺装。下方项目效果图展示两座建筑之间预期形成的环境。方案展示了咖啡车和咖啡庭院构想，但尚未确认经营者、菜单、营业时间或开业日期。
广场将向公众开放，但由私人维护。签署的附条件承诺要求设立公众通行地役权，并设置说明公共开放性质的标识。可实施与传统县立公园一致的合理规则及开放时间。公共通行承诺并不自动延伸至住户的屋顶露台。
获批方案还单独列出16,768平方英尺的一般开放空间，两类合计26,314平方英尺。不能把这个总数理解成全部都是公共公园。原图纸还包含用于阐述设计想法的通用参考照片，它们不是 Annandale 已完工广场的照片。本文使用的图片聚焦实际场地设计。
| 要素 | 获批文件确定的内容 |
|---|---|
| Experience Plaza Urban Park | 约9,546平方英尺；向公众开放，设立地役权、设置标识并由私人维护。 |
| 咖啡庭院／季节性售卖亭 | 规划中的场所和构想，并非已确认的经营者、菜单或开业日期。 |
| 普通开放空间 | 方案统计为16,768平方英尺；并非所有景观面积都一定是公共公园。 |
| 住宅屋顶／露台设施 | 私人住宅空间；不要假定广场的公众开放条款同样适用于这些区域。 |
看看规划中的公共交流空间。
这是项目自身的 Experience Plaza 透视图，不是通用参考照片。
来源与延伸阅读: 费尔法克斯县 PLUS：RZ-2024-MA-00012 最终获批开发方案、7月21日签署的附条件承诺和7月2日工作人员报告（附件） ↗
进出与通行
三个车行入口减为两个，地面交通将如何改变？
Little River Turnpike 现有的三个出入口将整合为两个。获批布局取消最西侧入口，保留的两个入口须达到弗吉尼亚州交通厅（VDOT）标准。下方流线图展示车辆与行人在场地内的规划通行方式。这是该物业的方案，不是整个 Hummer Road 路口的重新设计。
最终获批方案列出现有128个停车位、拟设73个停车位，规定要求为70个。这是场地设计数量，并不承诺每个未来家庭都能免费获得某个指定车位。图纸还显示4个电动车停车位，以及12个自行车位，其中2个供短期使用、10个供长期使用。车位分配、费用和访客停车安排仍须在实际住宅租售方案中确认。
最终附条件承诺要求沿连接道路修建混凝土共用步道，设立公众通行地役权，提供自行车停车位及方案所示的人行横道，包括无障碍路缘坡道。步道和指定过街设施与首份住宅使用许可挂钩，并须遵守审批条件。这些承诺不应被误认为已经完工的步行路线，也不是穿越施工区域的邀请。
施工准备、车辆停放和工人停车须留在物业内。申请人须向 Mason District 监事办公室提供施工联系人，以英语和西班牙语张贴室外施工时间，并在收到施工相关问题后24小时内作出初步回应。当工程真正开始时，这些都是邻居值得了解的承诺。
噪声和排水同样值得关注。最终条件要求在提交建筑许可申请时提供更精细的声学分析，并对住宅采取降噪措施；阳台或屋顶区域可能需要就室外噪声向住户发出告知。场地内生物滞留设施和透水停车铺装也是雨洪管理承诺的一部分。这些并不证明交通、声音或径流影响会消失，而是明确了项目推进过程中应核查的具体要求。
工作人员报告预测，新用途平均每天产生142车次，而被替代的办公用途为546车次，并认为未达到必须提交交通研究的门槛。这些数字比较的是模型中的用途，不是使用率仅8%的大楼实际测得的交通量。未来住宅楼的交通量可能低于充分使用的办公楼，却仍可能比目前大部分空置的状态更繁忙。
红线代表车辆，蓝线代表行人。
县工作人员报告中的流线图说明规划中的通行连接。
来源与延伸阅读: 费尔法克斯县 PLUS：RZ-2024-MA-00012 最终获批开发方案、7月21日签署的附条件承诺和7月2日工作人员报告（附件） ↗ Annandale Today：9月获批情况、报道的使用率及独立的零售再利用，2026年10月1日 ↗
方案如何演变
39套住宅改造，不是您可能记得的575套住宅提案。
这处物业曾以多种不同形式进入讨论。旧图片不是同一个获批项目的不同视角，而是不同年份、不同用地范围及不同工程内容的提案。
| 时间 | 档案显示的情况 |
|---|---|
| 2020年至2021年1月 | 规模大得多的混合用途构想引发讨论。监事会于2021年1月26日将575套住宅提案排除在综合规划修订工作计划之外，当时的报道记录了这一决定。 |
| 2023年11月 | Nicholas 讨论改造7620，同时保留 Wells Fargo。开发商仍在研究产品，并倾向于产权公寓，但这不是最终租售决定。 |
| 2024年5月 | 报道描述的重新分区申请包括加建两层和屋顶设施。这个更高的构想属于历史方案，不是目前获批设计。 |
| 2025年6月10日 | 单独的 West Annandale 综合规划修订研究获授权，并非本次建筑改造的重新分区批准。 |
| 2026年7月16日 | 规划委员会以12比0建议批准重新分区，并批准最终开发方案，但须等待监事会的重新分区决定。所附文件含7月8日版本的承诺。 |
| 2026年7月21日 | 稍后正式签署的附条件承诺确定了监事会最终引用的条件。 |
| 2026年9月29日 | 监事会一致批准 RZ-2024-MA-00012 及相关概念方案，受7月21日附条件承诺约束。 |
| 2026年10月28日 | 业主代表 Timothy Sachs 表示正在准备场地和建筑许可图纸。开工、完工及最终租售形式均未确认。 |
2020年：最初提案的范围远超办公楼本身。
Nicholas Development 的2020年构想覆盖约10英亩，计划建设575套住宅、156,000平方英尺办公空间和100,000平方英尺零售空间。当时报道描述，在两座现有办公塔楼旁新增四座建筑，Woodland Road 附近数处住宅物业也受到涉及。
较大的用地范围，是理解社区争议的关键。提案要求修改费尔法克斯县综合规划，将 Annandale 商业中心扩展至住宅区。居民担心交通、与邻近住宅之间的过渡以及环境影响。这些意见针对的是范围广得多的开发，而不只是把住宅放进现有六层建筑。
最初575套住宅构想的用地范围大得多。
历史总平面方案于2019年12月提交，并于2020年进入讨论。
2021年1月26日：县里没有将较大提案纳入工作计划。
监事会将575套住宅提案排除在2021年综合规划修订工作计划之外。Annandale Today 对1月26日决议的报道指出，社区的强烈反对促成了这项动议，担忧涉及交通、雨水径流、开放空间、高度及与独栋住宅的距离。
这一程序上的区别很重要：当时决定的是不推进该规划提案，并不是否决今天的39套住宅改造。后者通过另一份较晚提出的申请进行审批。
2023年11月：下一种思路从大部分空置的建筑本身出发。
到2023年11月，Nicholas 已与县工作人员讨论将7620改为住宅。Timothy Sachs 告诉 Annandale Today，办公空间需求下降推动了这项变化。其余办公租户已搬到旁边的7630，而 Wells Fargo 的长期租约使银行继续留在楼下。
当时住宅数量、面积，以及出租公寓还是产权公寓都没有确定。这解释了为何早期报道提到可能出售产权公寓，却不能据此确定最终推出的产品。
2024年5月至6月：较早改造设计曾计划加建两层。
2024年申请在高度上仍比2026年获批方案更进取：拟在六层建筑上加建两层，提供约50套住宅及屋顶设施。它还提出在现有停车区域上方设置二层户外配套空间，并更换外墙设计。
所以，旧建筑效果图看起来可能比今天获批的方案更高。额外楼层属于以前的提案，不应当作39套住宅、六层改造的一部分来展示。
未获批准的较高版本。
这张2024年效果图属于较早的改造提案。
2025年：更大范围的分期构想，通过另一条规划程序回归。
在2025年4月的社区会议上，Nicholas 介绍了分期构想，以改造较矮办公楼为起点，后续阶段考虑新增住宅和零售建筑。标注为 Phase 4 的图片属于这个更大范围的2025年构想，既不是最初2020年的提案，也不是2026年最终改造方案。
县工作计划记录显示，7616 Little River Turnpike（又称 West Annandale）的研究于2025年6月10日获授权，编号 SSPA-2025-I-1A / PA-2025-00012。研究考虑容积率最高1.9的混合用途开发，目前仍单独列在县工作计划中。获准研究规划修订，不等于获准建造概念图中的每一座建筑。
2025年 Phase 4 图片是另一个范围更大的构想。
图中改造楼与未来可能新增的建筑同时出现。
2026年9月29日：获批的是规模较小的六层改造方案。
9月批准的内容是保留7620的建筑主体和 Wells Fargo，将其改造为39套住宅。它并没有让历史上的575套住宅构想、已经取消的加建楼层或所有后续阶段变成获批建设内容。
旧图片适合用来理解物业开发历史。要了解约束本次改造的具体承诺，应查阅最终获批图纸和附条件承诺。施工许可、开工时间和完工时间仍是另外的问题。
来源与延伸阅读: 费尔法克斯县监事会：2026年9月29日最终会议摘要，第30至31页 ↗ 费尔法克斯县 PLUS：RZ-2024-MA-00012 最终获批开发方案、7月21日签署的附条件承诺和7月2日工作人员报告（附件） ↗ 费尔法克斯县规划委员会：2026年7月16日决议及较早的7月8日附条件承诺 ↗ Annandale Today：早先加建两层的提案，2024年5月30日 ↗ Annandale Today：早期改造讨论及初步租售想法，2023年11月29日 ↗ Annandale Today：较大提案被排除在县工作计划之外，2021年1月27日 ↗ Annandale Today：2020年10月13日 ↗ FFXnow：2024年6月4日 ↗ Annandale Today：2025年4月22日 ↗ 费尔法克斯县已采用的综合规划修订工作计划 ↗ 费尔法克斯县当前工作计划 ↗ 费尔法克斯县获批最终开发方案（FDP）档案 ↗ 费尔法克斯县：最初 South SSPA 提名中的7620／7630构想和场地方案，PDF第267至275页 ↗
住宅与可负担性
多户住宅不自动等于出租公寓。
已核实的数量是39套多户住宅。“多户住宅”描述的是建筑类型，并不能确定这些住房将用于出租、作为产权公寓出售，还是采用两者结合的方式。开发商2023年对出售公寓的倾向明确属于初步想法，最终附条件承诺本身也同时考虑了出租和出售两种情形。获批 A101 图纸的户型组合表展示了34套一居室和5套两居室：2层7套，3至6层每层8套。这是获批规划布局，并非当前可租售库存，也不是对最终上市产品的确认。
劳动力住房承诺随该选择而变化：出租住宅中至少8%，或出售住宅中至少12%，须为劳动力住房单元。文件为两种情形设定了不同的收入档次，并允许与县政府订立替代性的管理协议。它并未确定当前申请时段、具体每月支付金额或公开可选住宅清单。
因此，本文不会将这些百分比四舍五入为确定的收入限制住房套数，也不会发布假设价格。最终租售形式、适用的县管理方式和实际推出方案仍需确认。此外，如果条例要求，另行规定的可负担住房单元条款也适用；这并不意味着每套住房都有收入限制。
如果住宅用于出售，附条件承诺还为符合条件的施工前购房提供有条件的通用设计选项，例如预留扶手安装位置的加固、更宽的入户门、杆式把手和方便触及的控制装置。有特定无障碍需求的买家应核实实际可选配置及具体住宅，而不是假定每套完工住房都包含所有功能。
| 问题 | 目前的答案 |
|---|---|
| 有多少套住宅？ | 获批附条件承诺规定最多39套。 |
| 出租还是出售的产权公寓？ | 最终推出形式尚未核实；审批考虑了两种租售情形。 |
| 是否有可负担住房或劳动力住房？ | 已签署的附条件承诺列出了条件性要求；本文并未公布当前房源、资格办理流程或价格。 |
| 卧室数量、面积和可选房源？ | 获批方案展示34套一居室和5套两居室。最终上市面积、可选房源和预订条款尚未核实。 |
| 可以预订或安排入住了吗？ | 本文尚未核实预订流程或入住日期。 |
二层规划七套住宅。
真实获批布局展示办公空间如何在内部转为住宅。
来源与延伸阅读: 费尔法克斯县 PLUS：RZ-2024-MA-00012 最终获批开发方案、7月21日签署的附条件承诺和7月2日工作人员报告（附件） ↗ Annandale Today：早期改造讨论及初步租售想法，2023年11月29日 ↗
接下来会怎样
最新进展：正在准备许可图纸，而不是公布入住日期。
在10月28日回复 NOVA with Trent 提问的邮件中，业主代表、Nicholas Development 高级副总裁 Timothy Sachs 表示，最终细节仍在完善，团队正按照获批方案推进，暂无变更。他写道：“我们目前正在准备场地和建筑的许可图纸。”这项更新来自2026年10月28日的直接邮件往来。
这是有用的下一阶段进展，但不能证明许可申请已经提交或许可已经签发。他的回复没有确定开工、完工、销售或预订启动时间、户型面积表，或最终出租与产权公寓出售的选择。2023年报道的产权公寓倾向，仍只是较早的初步想法。
接下来值得关注的是可查证的场地及建筑许可进展、施工进场，以及明确的住宅推出方案。图纸中的部分时间安排早于2026年9月批准，不应作为当前施工日程使用。
查阅县档案时，应在 PLUS 中核对准确地址和案件编号。相关文件是9月29日上传的最终获批开发方案，以及7月21日签署的附条件承诺。7月工作人员报告说明设计及规划分析，但报告建议本身不是后来监事会的批准决定。
如果考虑在此居住，应关注实际问题：租住还是购买、具体户型与面积、道路噪声、停车条款、无障碍设施及时间安排。邻居则可留意承诺的公共通行、步道和施工联系人。项目已获批，但将图纸转化为实际运营场所的细节，还要从许可文件及最终推出方案中逐步确认。
来源与延伸阅读: 费尔法克斯县监事会：2026年9月29日最终会议摘要，第30至31页 ↗ 费尔法克斯县 PLUS：RZ-2024-MA-00012 最终获批开发方案、7月21日签署的附条件承诺和7月2日工作人员报告（附件） ↗ Nicholas Development：Annandale 物业官方页面；属于办公招商资料，并非住宅可租售信息 ↗
为什么与本地有关
一座建于1973年、大部分空置的办公楼，可以在保留熟悉银行的同时变成39套住宅。公共广场和步行改善也将惠及未来住户之外的人。这件事的规模小于旧575套住宅构想，却更加明确：一项具体获批的再利用工程，如今正在准备许可图纸。
哪一种变化对 Annandale 最有价值：新增住宅、楼间聚会空间，还是更便利的场地步行连接？
来源与延伸阅读
- 费尔法克斯县监事会：2026年9月29日最终会议摘要，第30至31页 ↗
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